微型小型緊湊型中型中大型豪華MPVSUV跑車新能源
安康汽車網 > 購車> 評測 > 正文

來自保定的你—WEY VV7測評

2018/7/14 12:02:32來源: 安康汽車網

從皮卡開始,長城就建立了比較不錯的市場口碑,繼而推出哈弗品牌,一舉成為國內SUV市場的領頭羊,到如今,隨著消費者的需求越來越高,長城也順勢推出了高端SUV品牌——WEY,目前已上市了VV7系列車型,本次面我們體驗的就是VV7s旗艦版車型,也是全系中價格最貴的。相信廣大的汽車愛好者都對這輛車充滿了期待,那么這輛來自保定的WEY到底怎么樣呢?

外觀對于國產車一直都算不上難處,畢竟相比全車機械結構的匹配,外觀設計還算是一個比較容易的工作。而且哈弗品牌的外觀設計也一直都是比較偏向大眾化的,不偏不倚,老少皆宜。但是,即便如此,WEY的設計師來頭還是非常大的,曾經寶馬X5,X6的設計師Pierre Leclercq親自操刀,設計出了這輛國產豪華SUV。

前臉的造型非常年輕時尚,包括發動機蓋板在內的線條運用比較豐富,非常飽滿,看起來年輕動感。黑色網狀的進氣格柵非常有型,相比之下格柵中間的保定WEY車標顯得非常低調,車標旁邊的攝像頭更是和格柵混為一體。在牌照下方的位置還配備了ACC自適應巡航,并且是全系標配,這個配置對于車輛的安全行駛起了很好的幫助作用。

左右兩側的大燈組均為LED光源,整體的邊緣都屬于比較干練的造型,細看燈組內豎條狀的日間行車燈也和車標的形狀如出一轍,非常有特點。

在車頭左右兩側較低的位置有兩個小的進氣格柵,和中間的格柵一樣采用了黑色網狀的樣式,探測雷達和LED的霧燈都被安排在了這個位置。下方還有一個看起來不太明顯的下包圍,在空氣動力的角度上,這個小包圍對于這輛SUV可能沒有什么太大的幫助,但在美觀程度上就不言而喻了。

紅色的車身看起來非常大氣,相信在街上開這臺車回頭率會很高。腰線略微上揚,讓這輛VV7s看起來富有動感。

VV7s的長寬高分別為4765mm,1931mm,1655mm。這樣的尺寸在同級別里還是非常有優勢的。圖片上看,整車的造型有點偏向轎跑型SUV,實際上這輛車的尺寸還是比較高大的。黑紅的配色屬于非常經典的搭配,放在這輛VV7s上依然非常時尚。和車窗同色的B柱和C柱是時下的潮流,同樣非常年輕。輪眉的位置并沒有采用常見的黑色塑料板,而是使用了和車身一體的設計,側面門板下沿也沒有包圍,這樣的好處就是一體式的造型讓這輛車看起來整體性非常強。而且這樣的車門可以防止踏板位置被泥土覆蓋。雖然看起來可能少了一絲越野的感覺,但最小211mm的離地間隙對于這臺城市SUV來說也非常不錯了,馬路牙子什么的基本可以無視了。

這輛頂配的車型上配備的是由佳通向WEY品牌獨家供應的Comfort520V1,尺寸為255/45 R21,這款低阻力輪胎是佳通的高端產品,在舒適性、耐磨性、降噪能力和滾動阻力上有著比較不錯的表現,非常符合WEY品牌高端舒適的理念。五輻式Y型雙色搭配的鋁合金輪轂只有在頂配車型上才有,這樣的造型確實非常有科技感,在我看來這個輪轂的造型特別像科幻大片里的武器。

車頂配有行李架,在我看來行李架其實可有可無,畢竟國內自駕游還沒有玩到那個份上,很少有人會用到行李架。不過有勝于無,畢竟好看也算是有意義。后視鏡下也有攝像頭,加上車尾的攝像頭總共四個攝像頭,針對這輛車的屬性,360度的影像在復雜的城市道路里可以很好地保證車輛以及車外行人的安全。而且這輛車居然還有迎賓燈,檔次說來就來。

無鑰匙進入和啟動對于VV7豪華SUV的定位來說并沒有說的必要,要說的是門把手處還有LED的照明燈,我個人看來這點還是非常人性化的,雖然難度并不大,但這種細節處的設計才能看出造車者的用心程度。

看到車尾,VV7s同樣驚艷,溜背的設計讓這輛車的尾部整體看起來非常運動,豐富的線條和前臉形成照應,比較有層次。雙邊雙出的排氣讓這輛國產豪華SUV看起來非常霸氣,相信大部分男性消費者會非常滿意這樣的布局。而且這四個排氣都是真的,靠譜!

黑色的后保險杠采用了亮面的材料,顯得很精神,而且保險杠上的雷達位置還做成了內凹的造型。在中間位置還有一個后霧燈,造型上也和車標保持一致,都是長條狀的,并且這個位置的燈很有F1賽車的感覺。

尾燈同樣采用LED光源,而且造型上非常別致,有三個長條狀的凸起,同樣也是和車標相同的形狀。單看形狀這樣的尾燈看起來就非常立體,配合流水樣式的轉向燈,顯得很有檔次。

高位剎車燈被放置在了車尾的擾流板上,和車標一樣長條狀的造型再次被運用到車位上。高位剎車燈旁邊是攝像頭,倒車影像的攝像頭放在這確實很不常見,這是因為設計師考慮到溜背的車窗面積比較小,不方便駕駛員通過車內后視鏡觀察后方情況,所以這個攝像頭觀察到的影響會映射到車內后視鏡上,從而獲得更大的后方視野,保證安全。

在外觀上,我們能明顯感覺到這是經過重新設計的車型。和偏向中庸,以便迎合更多消費群體的哈弗有著很大的不同。這輛VV7s給人的感覺是精致,大氣,人性化,高科技。和車標一樣長條狀的車燈裝飾非常多,讓這輛WEY VV7s有很高的辨識度。整體來看,這輛VV7s的外觀確實挺耐看的,車身飽滿,又顯得很運動,個人覺得還是挺符合年輕人的審美的,至于能不能對得起“豪華SUV”的稱號,每個人都有不同的看法,還是自己拿主意吧。

在內飾上,VV7s也運用了大量的線條,將整個車的內飾按不同層次區分開來。車內大量使用了真皮和軟質材料,能接觸到的地方基本都是軟質覆蓋的,非常直接的然人感受到這輛車還是很有檔次的。圓形的空調出風口也是比較受歡迎的。特別一點在于這輛車的前排能明顯看出來是偏向駕駛員一側設計的,這樣的好處就是方便駕駛員在駕車過程中操作空調等按鍵,側面的保證了駕駛安全。

說到安全,這輛VV7s做的真是非常到位,ACC自適應巡航、碰撞預警、自動剎車、車身穩定控制、牽引力控制、剎車輔助、上坡輔助等等是一應俱全,而且是全系標配,從安全性能上我認為WEY確實稱得上是豪華了。

方向盤采用了平底的設計,非常運動,握感也很好,符合人體工程學設計。而且這個方向盤不僅有多功能,還帶有換擋撥片。彩色的全液晶儀表盤給這個戰斗氣息十足的駕駛艙增添了一絲科技感。

類似木紋的裝飾板目的在于營造豪華的感覺,在我看來,這個裝飾板下面隱藏式的氛圍燈才是精髓所在,而且這個燈是可以變換顏色的。

真皮的座椅包裹性比較好,對人身體的承托效果不錯,打孔的設計既能通風,又能防滑。

在擋桿后面的旋鈕用來控制中控屏幕上的功能,這個旋鈕的阻尼比較低,但使用起來比較細膩均勻,確實有高端車的感覺。兩側的按鍵用來控制一些輔助功能,比如車道保持、座椅加熱、駕駛模式等功能,雖然按鍵比較多,但好在按鍵大,操作起來還是很方便的。空調按鈕也采用了物理按鍵的形式,方便駕駛員操作。

前排的中央扶手可以前后調節,儲物空間雖然規整,但是不大,放一瓶水都比較困難。水還是放在扶手箱前面的杯架上吧。

這輛頂配的VV7s主駕座椅支持八向電動調節,對于這個價位來說,這樣的配置還是挺夠意思的。

第二排配備了上車扶手,雖然這輛車的車身并不是特別高,但出于家庭用車的角度考慮,有了這個拉手,老人和小朋友做第二排也能更容易一些。

這輛車的軸距足足有2950mm,所以縱向乘坐空間上非常充裕,由于溜背的造型導致頭部空間并不是非常大,但普通身高的人坐進來都不會有壓抑的感覺。而且帶空氣凈化功能的后排空調出風口和USB接口能滿足后排乘客的舒適度。

中間地板有比較大的突起,中間乘客很難有一個適合放腳的地方。

后排扶手用了分段打開的設計,前面黑色蓋板打開是兩個杯架,后面淺色的蓋板打開是一個儲物盒,可以放一些小件物品,充分利用了車內的小空間。

全景天窗讓后排乘客獲得非常不錯的視野,能打開的天窗也可以保證車內空氣的流動。

由于沒有第三排的設計,所以VV7s的后備箱空間還是比較大的,而且比較規整,正常狀態下能達到306升。在側面還有網兜,可以固定住小件的物品。

第二排放倒后可以形成接近純平的后備箱空間,最大儲物空間有1164升,足夠日常家庭使用。

VV7s的內飾從用料、配置和做工上都達到了一個不錯的高度,我覺得有這樣的水平稱之為豪華也不過分。無論是駕駛還是乘坐,VV7s都照顧的比較到位。稍顯遺憾的是溜背式的造型雖然在外觀上加了不少分,但對于內部空間來說還是有一定影響的。

WEY 在VV7全系車型上都使用了同一款發動機,這臺代號為4C20A的2.0升渦輪增壓發動機最大功率172kW,最大扭矩360N·m。這款長城自己研發的發動機在動力參數上基本可以和主流合資車型相比較了。VV7全系使用的是濕式7速雙離合變速器。由于車重比較大,接近兩噸,所以加速能力上并不是特別強悍,百公里加速9.8秒,不過對于一臺家用車來說足夠了,誰會天天地板油開車呢?

憑借長城出色的做工和扎實的造車水平,VV7一開始就受到了非常多的關注,大家都相信長城完全可以制造出更高端更出色的豪華車,從我們實際感受來看這輛車也確實做到了這樣的水平。參照16.98~18.88萬元的售價,VV7s并不貴,依然有著很高的性價比,如果營銷策略出色的話,同級別合資品牌的車型估計很容易被VV7s干掉。在VV7s上,我們看到了國產汽車的進步。有理由相信WEY會有很大的市場,也希望國產汽車能夠有更大的進步。


經銷商推薦

安康超達汽車銷售服務有限公司
經銷商地址:陜西省安康市高新區創業路1號 [ 查看地圖 ]
經銷商電話:18509150027
在新浪微博關注我們
詢問-最低價
車型:  
真實姓名:  男 意向顏色:
聯系手機:  何時購車:
付款方式:全款 按揭所在地區:
 

本文相關推薦

天津快乐十分今天开奖